D — диаметр подшипника крестовины

L — высота крестовины, общий без стопорных колец

С — диаметр посадки под трубу

Н — высота шлицевой, от центра подшипника крестовины до центра сварного шва

B max (°) — максимальный угол отклонения шарнира